Драматические события развернулись в столице Казахстана Астане, где в большом двенадцатиэтажном жилом здании загорелось лифтовое оборудование или мусор в приямке шахты лифта одного из подъездов — точно сказать сложно, поскольку причина пока что не установлена. На момент, когда Лифт Эксперт выкладывает эту новость на сайт, пожар все еще продолжается. Вокруг дома уже собралась толпа зевак, глазеющих на густые клубы дыма, которые валят из-под крыши.

Пожар начался примерно в восемь часов утра.

По сообщениям сотрудников спасательных служб и пожарных Астаны, огонь из шахты лифта уже перекинулся на жилые квартиры, то есть, налицо расширение и быстрое распространение пожара в лифте. Сейчас объяты пламенем как минимум три квартиры. Пожарные прилагают все возможные усилия, чтобы локализовать и затушить пожар в шахте лифта и в подъезде.

В работах задействовано 125 человек личного состава и 20 единиц пожарной техники.

Из здания пришлось эвакуировать. 82 жильца, — сообщает корреспондент «Лифт Эксперт» в Астане.

Хотите знать больше? Читайте и выписывайте журнал «Лифт Эксперт» — самый надежный и подробный источник информации о лифтовой отрасли в Украине и во всем мире.

По официальным данным руководства компании «Беллифт», в столице Беларуси сегодня насчитывается практически 14 тысяч подъемников. Более четырех тысяч из них нуждаются в срочной замене, так как давно отработали нормативный срок эксплуатации. Однако заменить лифты власти пока не могут. Главная причина тому — отсутствие средств в бюджете.

В 2012 году в Минске была осуществлена замена 313 подъемников. В этом году выполнены работы только  на  135 объектах. Районные ЖРЭО сейчас проводят тендер среди обслуживающих компаний на замену  55 лифтов. Обещают, что средства на капитальные ремонты и замены все-таки будут выделены в скором времени. В конкурсе принимают участие как крупные компании, такие как «Беллифт» и «Лифтсервис», так и малые частные. Но, как показывает практика, чаще всего тендер выигрывает именно «Беллифт» — самое большое и мощное предприятие в столице.

Все дело в ключевом преимуществе услуг по дальнейшему обслуживанию подъемников. Дело в том, что «Беллифт» разработало новейшую систему диспетчеризации, которая также может выполнять контроль работы другого инженерного оборудования, установленного в многоэтажных домах и передавать соответствующие отчеты в ЖРЭО. Безусловно, владельцы лифтов довольны таким новшеством.

Скорее всего, до конца этого года «Беллифт» заменит еще 55 подъемников и оснастит их новыми системами связи.

Вы читаете новости мира лифтовой промышленности и оборудования на сайте журнала «Лифт Эксперт», самого популярного издания среди лифтовиков Украины, Беларуси и России.

Московские лифтовики, как оказывается, не просто занимаются эксплуатацией и обслуживанием лифтового парка столицы России, но еще и выполняют сложную, но очень нужную задачу обучения населения – прежде всего детей – правилам безопасного пользования лифтовым оборудованием в жилых многоэтажных домах.

Из очередных проектов этого направления — выход в свет книжки-раскраски «Приключения кота Лифтроскина», в создании которой приняли участие и профессиональные художники, и специалисты ЖКХ (одним из спонсоров издания выступил московский департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства).

Сюжет книжки ясный, простой и увлекательный для маленьких пассажиров лифта: это приключения симпатичного кота, который по совместительству подрабатывает еще и электромехаником по лифтам. Он попадает в разного рода забавные ситуации, поясняя, между делом, малышам, как нужно себя вести в кабине лифта, что нажимать, что говорить, когда и куда направляться, а также как быть в случае чрезвычайной ситуации: застревания в лифте, пожара и т. п. Отдельно поясняется, почему в кабине лифта нельзя взрывать петарды, фейерверки, ничего жечь и ломать.

Такое замечательное начинание московских лифтовиков можно только приветствовать. Возможно, кот Лифтроскин поможет решить проблему вандализма в лифтовых кабинах, общую как для России, так и для Украины.

Все новости мира лифтового оборудования для вас в журнале Лифт Эксперт.

В Санкт-Петербурге с 1 декабря планируется реконструкция одной из станций метрополитена. По предварительным подсчетам ремонт будет длиться более полтора года.
Помимо ремонта вестибюля станции, кассового зала, планируется полная замена эскалаторов. Уже выделено 650 млн рублей на весь проект реконструкции (приблизительно 170 млн гривен), а на закупку эскалаторов ушло 180 млн рублей (то есть 45 млн гривен).
Ранее предполагалось, что заменой оборудования для метрополитена будет заниматься предприятие ЗАО «ЭЛЭС», которое находиться в северной столице. Но, так как сейчас специалисты предприятия заняты крупным московским заказом, тендер выиграло украинское ПАО «Крюковский вагоностроительный завод». Подъемники украинского производства похожи на оборудование компании «ЭЛЭС». Поэтому предпочтение было отдано заводу не случайно.
Отметим, что Крюковский вагоностроительный завод находиться в Полтавской области, а именно в Кременчуге. На территории завода находятся цеха, лаборатории, испытательные полигоны, инженерные центра, а также административные здания. Предприятие занимается не только строительством вагонов для поездов, но и оборудованием для метрополитена.