Окончательный проект выглядел впечатляюще. Дом должен был состоять из двух параллельных башен, отстоявших друг от друга на расстоянии 20 метров, связанных между собой конусообразной структурой на уровне 38–44 этажей. Фасад здания планировали сделать полностью из стекла, сама же конструкция была отдаленно похожа на огромную цифру 11, что впоследствии приписали мистическому совпадению с обликом печально известных «башен-близнецов» на Манхеттене.
По факту же строительство Intempo, все время сопровождаемое бедствиями и несчастными случаями, в конце концов, закончилось невероятным конфузом, став настоящим строительным провалом Европы.
С наступлением кризисного 2008 года темпы строительства небоскреба замедлились. Деньги то появлялись, то исчезали, менялись подрядчики и архитекторы, проект несколько раз переделывали, дискутируя над возможностью возведения именно такого здания, о котором говорилось изначально. Стройка то начинала заново жить, окрыленная надеждами, то полностью замирала.
Невыплаты и задержки зарплат рабочим приводили к многомесячным забастовкам, а само строительство временами напоминало постройку пирамид в Древнем Египте. Связано это было с тем, что почему-то в здании долго откладывали постройку именно лифтовой шахты. Рабочие, словно муравьи, бегали по этажам, не имея возможности воспользоваться лифтом. Приходилось буквально прибегать к помощи канатов и лебедок. К тому же сама конструкция здания была настолько плохо проработана, что зачастую не позволяла использовать нормальную подъемную и строительную технику.
Лифты были запущены только тогда, когда в здании было отстроено уже 23 этажа. Однако, не проработав и нескольких дней, один из лифтов вышел из строя, серьезно ранив тринадцать человек.
Изначально проект дома насчитывал только двадцать этажей. Однако, желая увеличить потенциальную прибыльность, второй инвестор строительства распорядился довести количество уровней до сорока семи. Архитектор, работавший над проектом, видимо, особо не задумываясь, «пририсовал» к зданию дополнительных 27 этажей, «забыв» о том, что в высотном доме должны быть и лифтовые шахты.

Эту ошибку «заметили» лишь в 2012 году, после того, как здание стало возвышаться над городом на целых 110 метров, при этом имея лифтовые шахты, рассчитанные на подъем только до 20-го этажа. Факт остается фактом: даже заметив данный просчет, здание продолжили возводить, отстроив все 47 этажей!
Скандальность данной постройки заключается еще и в том, что восемьдесят квартир в ней были проданы. Владельцы, заплатившие деньги за апартаменты, до сих пор не могут не только въехать в жилье, но и добиться от инвестора информации хотя бы об ориентировочных сроках его завершения.
В итоге Европа имеет еще одну «достопримечательность» — небоскреб без лифтов.

Полностью материал читайте в номере 71–72 журнала Лифт Эксперт

Как-то так повелось, что к человеку, паталогически не умеющему закрывать за собой двери, частенько обращаются с вопросом: «Ты что, в лифте родился?». Как бы намекают, что двери лифта закрываются автоматически, вот и выросло такое некультурное…

Однако в реальности довольно много людей родились именно в лифте. Сказалось ли это обстоятельство на их дальнейшем поведении, мы не знаем, а вот курьезных случаев, связанных с подобного рода ЧП, хоть отбавляй.

В Канзасе (это штат США) некая Алиса Линн Лемминг появилась на свет прямо в лифте, как раз в то время, как её родители спешили в родильный зал госпиталя. Когда двери лифта открылись на этаже, где находится родильный зал, Лемминг сказала собравшимся вокруг сотрудникам больницы: «Поймайте, пожалуйста, кто-нибудь голову ребенка».
Врачи говорят, что девочка физически здорова, и никаких неприятностей из-за необычных родов не возникло. Девочка весит пять фунтов одиннадцать унций.
Счастливый отец сказал, что они успели преодолеть пятьдесят миль, войти в здание, и им не хватило всего несколько минут, чтобы успеть в родильный зал.
Родители шутят, что девочка, благодаря месту своего рождения, будет легко переживать все подъемы и падения в жизни.

Еще один случай из жизни янки, правда, уже несколько более драматический. В 2012 году в Такоме, штат Вашингтон, роды у женщины начались в больничном лифте, который – ну, вы уже догадались – немедленно застрял. А через несколько минут после этого женщина — вероятно, от страха — родила мальчика. Дальше самое интересное: все они — женщина с младенцем и медперсонал — вышли из лифта только через несколько часов, когда мастерам удалось открыть двери лифта.
Вот и гадай: такое ли полезное лифтовое оборудование в стенах больницы, или это тот самый случай, когда все-таки, лучше бы пешком?

Некую Эллу Николу, на сей раз из Великобритании, взяли и назвали в честь медработника, который помог ей родиться в поломанном лифте.

Мама Эллы Николы родила, пока находилась в лифте большого многоквартирного дома.

Медработник Никки Вилдмен была в том же лифте, и помогла девочке появиться на свет. Мать находилась на девятом этаже, поэтому медперсонал скорой помощи принял решение не использовать лестницу. Пожарным потребовались приблизительно сорок пять минут, чтобы добраться до попавших в ловушку. Там также находились отец Эллы и остальной штат скорой помощи.

Роженица, как и водится, запаниковала, когда застряла в лифте. Тогда врачи принялись успокаивать ее. «Мы позвонили диспетчеру скорой помощи, чтобы просить помощь пожарных служб, и ждали. Приблизительно двадцать минут спустя мы все еще находились в лифте, а схватки у женщины были все чаще и чаще. Мы все смотрели друг на друга, потому что знали, что ребенок не собирался ждать, пока лифт отремонтируют», — вспоминают медики.

После родов счастливая мать рассказала: «Мы решили, что должны дать ребенку второе имя — Никола — чтобы отблагодарить ее тезку, которая сделала очень много, чтобы помочь ей родиться».

***
А вот в более отдаленных, чем штат Вашингтон, краях, таких как Оренбург в Российской Федерации, почему-то в аналогичной ситуации спрашивают: «Ты что, в пещере родился?». Очевидно, технический прогресс туда добирается излишне медленно, во всяком случае, массовое сознание за ним явно не поспевает.

Полностью опубликовано в журнале Лифт Эксперт, 2018, № 49

В Китаї на р. Янцзи знаходиться гідроелектростанція «Три ущелини». Класичний процес шлюзування суден тут займає 3 год. Щоб скоротити цей час до 40 хв., в конструкцію греблі був включений величезний ліфт для підйому невеликих суден. Цей ліфт вважається найбільшим на планеті. Його «кабіна» — басейн з водою довжиною 120 і шириною 18 м. Максимальна вага, яку може підняти механізм цього силача,— 15,5 тисяч тонн.

Цьогорічний рейтинг комфортності українських міст визначив переможців. На першому місті знаходиться Вінниця, на другому Харків, на третьому Київ. Хоча в минулому році лідерство належало саме Києву. Що ж змінилося за рік і чому столиця України настільки поступилася рівнем комфортності? Виявляється, не останню роль у цій справі зіграли ліфти. А точніше – ліфти для осіб з обмеженими можливостями. Столиця України майже не пристосована для таких осіб. Відсутні пандуси, спеціальні пороги, ліфти на платформи та у підземні переходи. В Україні підземні переходи до 2000-х років взагалі будувалися без пандусів та ліфтів. Київ не є виключенням, хоча останнім часом місцева влада намагається виправити ситуацію – більшість підземних переходів обладнують ліфтами, однак ці ліфти часто не працюють. Крім того, в новобудовах і зараз роблять одну сходинку при вході, як в радянський час, що дуже ускладнює самостійне пересування людини на візку. Саме відсутність налагодженої системи пересування для людей з обмеженими можливостями відтіснила Київ на третє місце. Більшість експертів при порівнянні умов пересування осіб з обмеженими можливостями в Україні і в Європі зазначають, що в європейських містах людину з інвалідністю можна зустріти на вулиці набагато частіше, ніж в Україні – і не тому, що там їх більше, а тому, що вони мають більш комфортні умови для пересування. Чого поки що не скажемо про столицю України. Справедливості ради слід зазначити, що ані Вінниця, ані Харків не набрали максимальні 100 балів в оцінці комфортності. Українські міста все ще залишаються недостатньо комфортними для усіх своїх мешканців.