Компания Hyundai Elevator, производитель № 1 в Южной Корее в сфере движущихся механизмов для населения, разработала новую систему, которая позволяет обычным людям вызывать лифт, используя лишь свои смартфоны.

В настоящее время систему Hyundai Real Time Service (HRTS) 2.0 используют для мониторинга 10 000 лифтов в режиме реального времени. Загружая специальное приложение в смартфон (бесплатно), любой человек легко сможет использовать его для вызова лифта.

Такая технология направлена ​​на повышение удобства для людей, живущих и работающих в высотных зданиях, которым нужно подождать некоторое время, чтобы совершить поездку.

В наше время во многих современных апартаментах и офисных зданиях устанавливают дорогие системы диспетчеризации, чтобы уменьшить время ожидания. Система Hyundai под названием HRTS была разработана именно для этой цели.

Компания Hyundai Elevator заметила, что еще одним преимуществом своей последней разработки является то, что коменданты могут отслеживать все лифты, контролировать безопасность и выполнять мелкий ремонт удаленно.

Также в компании утверждают, что примерно 66% звонков о вызовах технической помощи могут быть обработаны с помощью HRTS, что приводит к существенной экономии и большему удобству как для пользователей, так и операторов.

Компания Hyundai Elevator добавила,что планирует и дальше совершенствовать систему путем внедрения кабельного телевидения. 

В российских СМИ обсуждается очередной казус «лифтовых реалий» нашего восточного соседа. На этот раз в центре внимания оказался город Волгоград, в котором умер некто Иван Обихвост – девяностолетний ветеран войны. И умер по причине неработающего лифта: ветерану пришлось практически ползком спускаться вниз по лестнице с восьмого этажа, где находится его квартира. По свидетельству очевидцев, дедушке предлагали помощь, мол, давайте, снесем на руках, но ветеран отказался. Своими силами он спустился к выходу из дома, добрался до больницы и уже там скончался.

В Волгограде по этому поводу разгорелся нешуточный скандал. Оказалось, что лифт был остановлен из-за необходимости ремонтных работ общей стоимостью два миллиона рублей. С каждой квартиры подъезда требовалось собрать по 2–3 тысячи; таких денег у большинства жильцов (среди них еще 12 человек – ветераны войны) нет. Вот лифт и стоит без дела, а старики «ползают» по ступенькам.

«Что делать? – разводят руками в горадминистрации. – Лифт, согласно закону, является собственностью жильцов, они оплачивают и его ремонт». А главврач местного госпиталя ветеранов, в котором и умер злополучный Обихвост, уже выступил с заявлением, что «смерть наступила вследствие болезней пациента, а не переживаний, связанных с поломкой лифта».

Тем временем, Россия готовится в очередной раз с помпой отметить 9 мая, День победы, на мероприятия которого у волгоградских ветеранов вряд ли будет возможность попасть. Разве что ползком…

Внезапные отключения лифтовой техники от энергоснабжения, оказывается, случаются не только в наших краях, но и в такой, казалось бы, развитой стране как Нидерланды. Например, на днях по причине крупной аварии на местной подстанции в провинции Северная Голландия обесточенными оказались Амстердам и соседние города, без электричества осталась большая часть провинции, где проживает около 2,7 миллионов человек.
Авария нарушила график движения общественного транспорта по всей стране. Отменены многие рейсы поездов, тысячи людей застряли в лифтах, трамваях и метро, ​​больницы были вынуждены перейти на резервное питание,— сообщает агентство Reurters.
Без электричества остались такие города, как Амстердам, Гарлем, Алмере и другие. Школы в Амстердаме, Амстелвен и Хилверсуми за отключения не работали, учеников отпустили домой.
Также один из крупнейших европейских аэропортов Схипхол (Schiphol) отменил все рейсы, все прибывающие самолеты перенаправлены в другие региональные аэропорты.
На данный момент подача электроэнергии возобновлена.

Некогда процветавшее предприятие «Севастопольлифт», занимающееся техобслуживанием подъемного оборудования в «городе русской славы», вынуждено сократить 51 сотрудника, даже из числа таких необходимых, как механики первого разряда. А что делать, если розовые надежды на помощь со стороны властей «встающей с колен» России, которая, мол, «наведет порядок в украинском бардаке», вдребезги разбились о суровую правду жизни. Россия пришла, но никакого пресловутого порядка не навела, а только усугубила нарастающий хаос в коммунальной сфере оккупированных территорий, в том числе, Севастополя. Тотальное отсуствие средств для обслуживающих лифты предприятий и нежелание брать их на баланс города привело к тому, что пассажирские лифты в жилом фонде города неспешно, но уверенно превращаются в опасный для жизни металлолом. Какая неприятная неожиданность для тех, хто в свое время выходил на митинги под лозунгами «Путин, помоги!». Путин, как видим, не помог.

Напомним, что замена одного лифта в условиях Российской Федерации, обходится примерно в 400 тысяч рублей. Для жителей Крыма заплатить такие деньги за подъемник – ненаучная фантастика. Вот и мыкаются горемычные, ходят пешком на свои третьи-десятые этажи. Ждут, когда же начнется обещанное еще летом прошлого года «широкое финансирование отрасли», когда же их лифт включат в какую-нибудь «региональную программу» помощи ЖКХ… А «Севастопольлифт» простаивает без денег, без работы и – в скором времени наверняка – без персонала.

На фото. Как не раскрашивай остановки, а местные жители Крыма понемногу начинают прозревать…